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長沙天然氣價下月上漲 居民用氣不超2.39元/立方

作者:未知    文章來源:紅網    點擊數:7400    更新時間:2006-5-30
 紅網5月26日訊(瀟湘晨報記者 戴丹 謝功梅) 記者26日從省物價局獲悉,從6月1日起,我省管輸天然氣的零售價格將小幅上調,其中,居民用氣價格的提價額不得高于0.12元/m3。
  
  上游天然氣出廠價上漲
  
  據省物價局相關處室負責人介紹,從去年12月26日起,中國石油天然氣總公司根據國家發改委文件精神,適當提高了天然氣出廠價格,其中忠武線天然氣出廠基價準價由原來的0.761元/m3調升至0.881元/m3,提升幅度為0.12元/m3。

  
  為了理順天然氣上下游價格關系,省物價局經研究決定,從2006年6月1日起,按照中石油對我省天然氣出廠價格的提價金額,相應調整我省天然氣零售價格,即:每立方米天然氣價格平均提高0.12元(含稅)。“各地是否按各類用氣比例分別調整各類用氣零售價格,可以自行決定,但居民用氣價格的提價額不得高于0.12元/m3。”
  
  據了解,我省現有長沙、株洲(包括醴陵市)、湘潭、岳陽等市用上了管輸天然氣,各地天然氣到戶平均銷售價基本為2元/m3左右。
  
  長沙居民用氣不超過2.39元/m3
  
  據長沙市物價局、長沙新奧燃氣有限公司相關負責人介紹,目前長沙管輸天然氣到戶正式銷售價格平均水平為2.27元/m3。根據各類用氣比例:居民生活用氣占28%,工業用氣占44%,非營業性用氣占12%、營業性用氣占16%,確定各類用戶用氣每立方米到戶銷售價格分別為:居民生活用氣2.27元、工業用氣2.16元、非營業性用氣2.40元、營業性用氣2.50元。“6月1日價格上調,也將會按照各類用氣比例來計算具體上調的幅度,居民用氣價格最高也不會超過2.39元/m3。”
  
  家住井灣子中建五局的夏先生說,他家每月的用氣量約為30m3左右,燃氣費在68元上下,如果加收0.12元一個立方米,每月增加的開支約為3.6元,基本上還是能夠承受。
  
  此次價格調整不需聽證
  
  也許,不少用氣市民對于去年各地先后召開的天然氣到戶價格聽證會還記憶猶新。這次天然氣價上調,是否也要召開聽證會呢?
  
  省物價局相關處室負責人給出的回復是,無需進行聽證。他進一步解釋說,去年我省各相關城市召開天然氣價格聽證會,是因為天然氣首度入湘,對于前期的管網鋪設成本、管道維護費用,需要通過聽證會這一程度科學地確定。而此次氣價小幅上調,是受上游出廠價抬高的影響,并不涉及到相關費用的測算。
  
  目前我國的天然氣出廠價格的形成,是政府定價、政府指導價并存,未來還將統一改為實行政府指導價。國家發改委根據市場變化,于去年底小幅調整了天然氣出廠價,作為下游的天然氣零售價,理應做出相應調整,價格調整也由政府指導,不需要聽證。
  
  政策
  
  資源性產品漲價困難群眾有優惠
  
  紅網5月26日訊(瀟湘晨報記者 戴丹) 省物價局26日下發通知重申:凡城鎮五保戶和持有民政部門頒發的城市居民最低生活保障金領取證的低保戶均可減免:每戶每月4噸自來水和污水處理費、4立方米煤氣費、2立方米天然氣費、6千瓦時生活照明電費。
  
  通知指出,目前一些資源性價格形成機制不盡合理,價格水平也很低,深化資源性產品價格改革勢在必行,這有利于優化資源配置,促進經濟增長方式轉變,推動資源節約和環境保護,緩解資源環境制約矛盾。但煤、電、油、氣、水等資源性產品與群眾生活密切相關,其價格上漲將直接影響群眾生活。
  
  為妥善處理資源性產品價格上漲對困難群眾生活的影響,全省今后出臺資源性產品調價方案,都將充分考慮群眾的承受能力,并積極采取社會保障、財政補貼、價格優惠等各種切實有效的措施,確保困難群眾的實際生活水平不因資源性產品價格上漲而降低。已放開價格的資源性產品,當價格劇烈波動對困難群眾生活造成影響時,也將采取相應措施適當予以補貼。
  
  省物價局要求,各地要加強對已放開的重要商品價格的監測,制定應急預案,一旦市場價格出現異常波動,要采取果斷措施。
  
  公交補貼
  
  汽油車每月補貼591.6元
  
  紅網5月26日訊(瀟湘晨報記者 謝功梅 戴丹 實習生 沈麗娜) 繼出租車的財政補貼標準出臺后,26日,長沙市出臺了政府財政對公交車的補貼標準,由政府財政實施全額補貼。根據汽油和柴油的不同,公交車的財政補貼標準也有差別。汽油公交車的補貼標準是,按每噸汽油價格上漲300元標準,每月每臺車補貼591.6元;柴油公交車的補貼標準為,按每噸柴油價格上漲200元標準,每月每臺柴油車補貼395.30元。財政補貼時間從今年3月26日至今年12月31日,共計補貼9.5個月。  
    
  的士補貼
  
  今明兩日速填補貼發放表
  
  紅網5月26日訊(瀟湘晨報記者 謝功梅 戴丹 實習生 沈麗娜) 26日,長沙市出租汽車財政補貼發放程序確定,長沙市客管處、公用事業管理局和市財政局審批企業的匯總表之后,補貼資金將撥付到企業賬戶,再由企業發放至駕駛員手上。長沙市公用事業管理局提醒廣大的哥的姐,今明兩日內速到各自所在公司填寫政府補貼發放表,主管部門在審核之后,將在最短的時間內發放到位。
  
  長沙市客管處相關負責人介紹,為了確保政府補貼實實在在發放到駕駛員手上,在政策實施一段時間后,客管處將對每個企業的執行情況進行檢查,如果企業對政府補貼發放沒落實到位,將對企業負責人進行責任追究,同時駕駛員也可撥打客管處電話4303488進行投訴。

  釋疑
  
  長途車可收燃油附加費
  
  紅網5月26日訊(瀟湘晨報記者 戴丹 謝功梅) 26日,在長沙市某企業工作的王先生從汽車南站乘車去株洲,發現原來12元的票價已漲至12.5元,比原來多收了0.5元。司乘人員的解釋是,額外加收的是燃油附加費,他感到很疑惑:“聽說長沙市出臺的新政策里,只規定了出租車可以收燃油附加費,汽車南站從現在就開始收燃油附加費,是不是亂收費?”
  
  據長沙市物價局相關處室負責人介紹,5月23日,省物價局就已下發相關文件,明確了我省公路客運與成品油實行價格聯動:以2006年3月25日長沙市場0#柴油零售中準價4360元/噸為基礎,當0#柴油中準價不足4860元時,不收取燃油附加費;每噸為4860-5359元時,燃油附加費100公里以內(含100公里)每人收取0.5元,101-200公里每人加收1元。
  
  王先生26日從汽車南站出發去株洲,已是省里政策出臺之后的事情,目前我省執行的0#柴油中準價,正好在4860-5359元/噸之間,而長沙行車至株洲約為30多公里,相關車次收取0.5元的燃油附加費是有政策依據的,因此不是亂收費。
  
  據了解,目前長沙市東、南、西、北長途汽車站共有840多條班線,其中絕大部分班線在100公里以內,從26日開始,已陸續收取燃油附加費了。

  司機
  
  絕大部分乘客多掏了0.5元
  
  紅網5月26日訊(瀟湘晨報記者 謝功梅 戴丹) 26日是長沙市公共客運與成品油價格實行聯動的第二天,相比前天,出租車駕駛員普遍反映,燃油附加費執行第二天的情況明顯好多了,絕大部分乘客多掏了0.5元,支付了燃油附加費。
  
  車牌號為湘AT4708的駕駛員戴師傅反映,他主要做白班,在昨日白天的營運過程中,他沒有碰到乘客拒絕支付燃油附加費的情況。“雖然還是有一些乘客不知道政策,但當我主動提醒并向乘客出示政府文件后,乘客都還是比較配合,都支付了燃油附加費。”戴師傅介紹,而前天,由于絕大部分乘客都不知道長沙的士已開始正式收取燃油附加費,因此許多乘客都拒絕支付。他說在金輝大酒店附近,一臺星城的友出租車公司的的哥和乘客為了燃油附加費發生爭執,最后鬧到了派出所。車牌號為湘AT1281的駕駛員朱師傅介紹,他昨日在營運過程,幾乎90%以上的乘客都比較配合,當司機主動提醒后,乘客都支付了燃油附加費。“現在主要是找零的問題,有時司機沒零錢找,遇到這種情況,我只好不收了。”朱師傅說,在第一天由于文件是立即執行,很多人都不清楚,因此第一天他基本沒向乘客收取過燃油附加費。
  
  記者26日采訪的多位出租車駕駛員中,司機們普遍反映,燃油附加政策執行第二天后,在司機主動提醒后,有95%以上的乘客都是配合政策主動支付了燃油附加費。
  
  編后語
  
  水電氣價市場調節
  
  “油價漲了,聽說天然氣還要漲價,不知道今年水價電價還會不會漲?”在三湘小區,幾個居民不無憂慮地議論著。家住井灣子中建五局的夏先生也憂慮地表示,“現在油價漲得厲害,打的都要收燃油附加費了,零零星星算起來,一個家庭一年的生活成本無形之中也高了不少。”
  
  最近,隨著油價的新一輪調整,以及不斷傳來的各種價格調整的虛虛實實的消息,“漲價”顯然成了刺激人們神經的最敏感詞匯之一。
  
  許多人在每升油漲價5毛中又一次深深地體會到漲價對生活的影響。而那些有近期購車計劃的市民亦頗受打擊,仿佛手剛剛伸出去,就被棒子打了一下而被迫“嗖”的一下縮了回來。還有一些與油價似乎無關的市民也在作恍然大悟狀,終于明白了為什么“經過加油站看見好多車呢”。
  
  煤、電、油、氣、水等資源性產品與群眾生活密切相關,其價格上漲將直接影響群眾生活。可喜的是,省物價局26日下發通知重申:全省今后出臺資源性產品調價方案,都將充分考慮群眾的承受能力,采取相應措施適當予以補貼。
  
  價格的異動背后牽扯著我國當前宏觀經濟中一個不得不說的話題———漲價“沖動”。
  
  繼天然氣、電煤價格改革方案出爐之后,備受矚目的油氣價格、電價、水價和地價改革將被推至前臺。國家發改委曾透露,今年我國將加快資源性產品價格改革,重點將放在油氣價格、電價、水價和地價等四個方面。

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